Катки пневмоколесные

Катки пневмоколесные представляют собой универсальную дорожную технику, широко применяемую при строительстве и ремонте автомобильных магистралей, аэродромных покрытий и других объектов. Эти машины отличаются от традиционных гладковальцовых катков своей уникальной системой уплотнения, где вместо металлических вальцов используются несколько рядов пневматических колес. Каток дорожный пневмоколесный обеспечивает более равномерное распределение давления на поверхность, что особенно важно при работе с асфальтобетонными смесями.

Катки самоходные пневмоколесные оснащаются современными дизельными двигателями, соответствующими экологическим стандартам Stage IIIA и выше. Их конструкция предусматривает возможность регулировки давления в шинах от 0.3 до 0.8 МПа, что позволяет адаптировать машину к различным типам покрытий и условиям работы. Особенностью катка на пневмоколесном ходу является система перекрестного расположения колес, которая исключает образование следов и обеспечивает высокое качество уплотнения по всей ширине прохода.

На строительных объектах пневмошинный каток демонстрирует исключительную эффективность при финишном уплотнении асфальтобетонных покрытий. В отличие от статического воздействия гладковальцовых машин, каток дорожный на пневмоколесном ходу создает эффект"разминания" за счет эластичности шин, что способствует лучшему заполнению пустот между частицами смеси. Современные модели, такие как пневмоколесный каток XCMG, оснащаются системами автоматического поддержания заданного давления в шинах и электронными системами контроля качества уплотнения.