Официальный дилер XCMG в России
77@xcmg-rf.ru

Ресайклеры XCMG

Фильтры

Ресайклеры XCMG моделей XLZ2303K и XLZ2305K представляют собой многофункциональные устройства, предназначенные для ремонта и модернизации автотрасс, муниципальных дорог, площадей и автостоянок. Эти машины используют технологию стабилизации грунта на месте, а также рециклинг старого асфальтового покрытия. Они идеально подходят для перемешивания грунта с заполняющими материалами и стабилизирующими добавками, такими как цемент или известь, что улучшает механические и физические свойства грунта. Также они могут фрезеровать поврежденное асфальтовое или асфальтобетонное покрытие дорог толщиной до 250 мм.

Преимущества и особенности

Ротор фрезерного устройства приводится в движение двумя группами ремней с автоматическими натяжными устройствами. Патентованная конструкция быстросменного фартука ротора позволяет быстро и легко заменить резцы, что значительно снижает трудоемкость этой операции и увеличивает эффективное рабочее время машины.

Система хода и управление

Машины оснащены четырьмя диапазонами скоростей, что позволяет эффективно работать и транспортировать оборудование. Все четыре колеса являются ведущими и рулевыми, а широкопрофильные шины низкого давления с глубоким рисунком обеспечивают отличное сцепление и проходимость даже на слабонесущих грунтах.

Смешивающий агрегат

Смешивающий агрегат оборудован системой подачи воды под давлением для увлажнения перемешиваемого материала. Регулировка потока воды позволяет точно дозировать ее количество для достижения необходимой степени увлажнения.

Автоматический контроль и интеллектуальная система

Встроенный датчик гидравлического цилиндра отслеживает положение ротора, и глубина фрезерования отображается на дисплее оператора. Двигатель оснащен функцией диагностики и предупреждения о неисправностях, выводимых на дисплей. Интеллектуальная система управления предоставляет подсказки по обслуживанию и имеет расширенные функции как в рабочем режиме, так и в режиме движения.

Тормозная система

Тормозная система машины обеспечивает торможение всех четырех колес. Рабочее торможение осуществляется снижением скорости хода, а подпружиненные гидравлические многосекционные стояночные тормоза установлены на входном валу редуктора скорости.

Комфорт и обзор

Кабина ресайклера может сдвигаться влево и вправо, имеет большую площадь остекления, что обеспечивает отличный обзор с рабочего места оператора, создавая комфортные условия для работы.