Расстояние между ножами, мм:
18
Объём топливного бака, л.:
1200
Теоретическая пропускная способность материала, м3/ч:
375
Двигатель
Номинальная мощность двигателя, Квт/(об/мин):
447
Производительность
Mаксимальный преодолеваемый подъем (%):
60
Ходовые качества
Дорожный просвет, мм:
330
Параметры движения
Максимальная скорость, км/ч:
6
XM2005K — это мощная дорожная фреза тяжелого класса, предназначенная для обслуживания и ремонта асфальтобетонного покрытия на крупных объектах. Она идеально подходит для центральных городских автодорог, автомагистралей, аэропортов, грузовых площадок и парковок. Эта машина эффективно устраняет дефекты дорожного покрытия, такие как трещины, колейность и масляные повреждения. Также используется для земляных работ, полностью снимая покрытие для последующей прокладки траншей под различные коммуникации, и может обрабатывать бетонные покрытия и фрезеровать поверхность.
Привод и эффективность работы
Технология трехдиапазонного привода фрезерования позволяет оптимально настроить работу двигателя в зависимости от нагрузки. Это значительно повышает эффективность при работе на твердых материалах и при большой глубине фрезерования.
Система охлаждения
Машина оснащена интеллектуальной двухконтурной системой охлаждения, которая автоматически регулируется. Система включает независимое охлаждение двигателя и гидравлики, а также промежуточное охлаждение. Это облегчает запуск машины, снижает расход топлива, уменьшает уровень шума и потери мощности.
Фрезерный барабан
Фрезерный барабан имеет расстояние между линиями резцов 18 мм и оснащен быстросменными резцедержателями третьего поколения. Это снижает сопротивление при резании и улучшает режущий эффект на кромке. В качестве опции возможна установка системы быстрой смены барабанов, позволяющей использовать барабан для чистовой фрезеровки с расстоянием между резцами 6×2 мм или барабан с расстоянием между резцами 15 мм для выполнения различных видов работ.
Конвейер и система пылеудаления
Конвейер для транспортировки материала нового поколения оснащен импортной лентой с менее крутым наклоном, что улучшает равномерность выгрузки и повышает надежность. Запатентованная технология уменьшения количества пыли включает дополнительную систему орошения в разгрузочном канале, что снижает запыленность и минимизирует воздействие пыли на окружающую среду. В качестве дополнительной опции машина может быть оборудована вакуумной системой пылеудаления, которая дополнительно уменьшает запыленность в области фрезерной камеры и транспортера.