Официальный дилер XCMG в России
77@xcmg-rf.ru

Фронтальный погрузчик XCMG XC958

Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 3
Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 3Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 1Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 2Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 4Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 5Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 6Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 7Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 8Фронтальный погрузчик XCMG XC958 фото 9

Характеристики

    Габариты

    Длина погрузчика, мм:

    8600

    Ширина погрузчика, мм:

    2850

    Ширина ковша, мм:

    2996

    Высота погрузчика, мм:

    3455

    Колёсная база, мм:

    3350

    Колея, мм:

    2250

    Минимальный дорожный просвет, мм:

    450

    Максимальная расчетная скорость Передача вперед Ⅰ/Ⅱ, км/ч:

    18

    Передача заднего хода Ⅰ:

    29

    Максимальное тяговое усилие, кН:

    155

    Усилие отрыва опрокидывающегося ковша, кН:

    170

    Максимальная глубина копания, мм:

    80

    Время подъема стрелы, сек:

    ≤5.5

    Миним. радиус поворота на внеш. стороне ковша, мм:

    6850

    Минимал. радиус поворота Центр шины, мм:

    5730

    Параметры движения

    Минимальный дорожный просвет, мм:

    450

    Спецификация

    Номинальная рабочая нагрузка, кг:

    5300

    Объем стандартного ковша, м3:

    3.2

    Эксплуатационная масса, кг:

    17280

    Угол разгрузки, °:

    45

    Высота разгрузки, мм:

    ≥3360

    Расстояние разгрузки, мм:

    ≥1170

    Длительность рабочего цикла, сек:

    ≤10.5

    Угол поворота корпуса, °:

    ±40

    Характеристики шин:

    23.5-25

    Производительность

    Максимальное тяговое усилие, кН:

    155

    Шины

    Давление в шинах Переднее колесо, МПа:

    0.38~0.40

    Давление в шинах Заднее колесо, МПа:

    0.32~0.34

    Заправочные объемы

    Топливный бак, л:

    300

    Моторное дизельное топливо, л:

    20

    Масло для коробки передач, л:

    45

    Гидравлическое масло, л:

    140

    Трансмиссионное масло, л:

    2*27

    Двигатель

    Двигатель:

    WD10G220E21

    Гидротрансформатор коробки передач:

    2BS315A(IX)

    Ведущий передний мост:

    DA1170C

    Ведущий задний мост:

    DA2170C

    Рабочий насос:

    CP090250L

    Насос рулевого давления:

    CP090250L

    Распределительный клапан:

    YGDF32

    Механизм рулевого управления:

    BZZ-800

    Фронтальный погрузчик XCMG XC958 представляет собой передовую модель, разработанную для выдающейся производительности и максимального комфорта оператора. Новейшие технические характеристики и особенности делают его идеальным выбором для эффективной работы в самых тяжелых условиях.

    Технические особенности:


    • Усиленный ведущий мост: Прошедший испытания в опасных условиях, мост обеспечивает высокую надежность и долгий срок службы.

    • Повышенная проходимость и устойчивость: Рассчитанный на сложные условия эксплуатации погрузчик XCMG XC958, обеспечивает безопасность и стабильность работы.

    • Увеличенный минимальный дорожный просвет: Обеспечивает более легкое преодоление неровностей.

    • Увеличенный угол поворота руля (38-40°): Гарантирует выдающуюся маневренность в ограниченных пространствах.

    • Увеличенная колесная база: Способствует улучшенной устойчивости при работе с тяжелыми грузами.

    • Грузоподъемность 5500 кг: Обеспечивает возможность эффективной работы с различными грузами.

    • Улучшенный обзор из кабины оператора: Максимальная видимость для повышения безопасности и управляемости.

    • Улучшенная конструкция капота: Облегчает доступ к узлам для технического обслуживания и ремонта.

    • Высокоэффективная система для навесного оборудования: Обеспечивает высокую производительность и мощность копания.

    • Трехэлементный гидротрансформатор: С повышенным КПД, максимизирующим использование мощности двигателя.

    • Система обслуживания на уровне земли: Обеспечивает удобство и безопасность при проведении обслуживания и ежедневного осмотра.

    • Большая площадь открытия боковой двери: Обеспечивает легкий доступ для обслуживания и повышает комфорт работы сервисной службы.

    • Гидравлическая система отвода с одним насосом: Большого объема, с мощным цилиндром, гарантирует быстрый подъем стрелы и эффективную скорость погрузки.

    • Оптимизированная форма ковша: Позволяет свободно вставляться в кучу материала, увеличивая скорость загрузки и подходит для различных условий эксплуатации.

    Оснащение кабины фронтального погрузчика XCMG XC958:


    • Дизайн капота: Открывает широкий доступ к узлам для удобства технического обслуживания и ремонта.

    • Большие сферические зеркала: Повышают безопасность с обширным обзором заднего вида.

    • Система кондиционирования: Мощная система обогрева и охлаждения воздуха для комфортной работы в различных климатических условиях.

    • Комфортный салон: Герметичная кабина с улучшенной шумо- и пылеизоляцией для продолжительной работы.

    • Эргономичность: Подставки для стаканов и другие эргономичные функции  погрузчика XCMG XC958 повышают удобство оператора.

    • Обзор заднего вида: Полное обзорное заднее стекло и высокорасположенные задние фары для безопасного движения задним ходом.

    • Доступное управление: Легкий доступ к элементам управления и кнопкам для выполнения разнообразных операций.

    • Комфортное сиденье: Просторное сиденье повышенного комфорта для безопасного и комфортного вождения.

    • Аудиосистема: С радио и USB-портами для разнообразия во время работы.

    Дополнительное оборудование:


    Кроме того, погрузчик оснащен разнообразным дополнительным оборудованием, таким как ковш увеличенной емкости, отвал, ямобур, щетка, бортовые системы для взвешивания груза, быстросъемный механизм, вилы паллетные, система мониторинга транспортного средства, предпусковой жидкостный подогреватель, автономный отопитель кабины (сухой фен), централизованная система смазки, автоматическая система пожаротушения, бревнозахват. Это обеспечивает погрузчик максимальной функциональностью и универсальностью в различных задачах.

    Подготовка:


    Перед продажей каждая единица техники проходит тщательную предпродажную подготовку, включающую шприцевание (точечная смазка), протяжку узлов и соединений, а также проверку уровня жидкостей. Эти меры обеспечивают высокое качество и надежность оборудования.

    Сервис и обслуживание:


    Мы, как официальный и крупный дилер XCMG в России, гарантируем не только высококачественное оборудование, но и профессиональное обслуживание. Обслуживание техники предоставляется по месту эксплуатации, с нашими 12 сервисными центрами, распределенными по городам Урала, Сибири и Дальнего Востока. Мы также предоставляем выездные бригады и поддерживаем крупный склад запчастей в наличии, что обеспечивает оперативное и качественное техническое обслуживание.

    Продажа и доставка:


    Наш опыт в продажах и обслуживании грузовой техники в течение 10 лет гарантирует клиентам высокий уровень профессионализма и надежности. Мы предлагаем гибкие условия финансирования, включая лизинг с минимальным удорожанием и возможность беспроцентной рассрочки. Оперативная доставка доступна по всей территории России, в любую точку, с использованием различных транспортных средств - автомобильного, железнодорожного, речного. Мы стремимся предоставлять клиентам самые выгодные цены на технику XCMG, делая ее доступной для различных бизнес-потребностей.

    Таким образом, фронтальный погрузчик XCMG XC958 объединяет в себе передовые технологии, комфорт и высокую производительность, делая его отличным выбором для широкого спектра задач в сфере грузоперевозок и строительства.

    Ширина, мм

    2996

    Высота, мм

    3455

    Длина, мм

    8380

    Преимущества погрузчиков xcmg

    01. Современность:

    1. Высокомоментный двигатель с наддувом, с хорошо разработанной XCMG кривой мощности, имеет разумное соответствие мощности и отличные технически передовые характеристики; он соответствует требованиям китайских норм выбросов по этапу II.

    2. Специально разработанный и спроектированный для дорожного строительства, муниципальной канализации, песчано-гравийных карьеров и других условий работы, анализ методом конечных элементов с использованием передовых технических средств оптимизирует структурные компоненты для снижения напряжения и повышения производительности.

    3. Гидравлическая система научно подобрана, лидирует в отрасли по комплексной эксплуатационной мощности; в трубопроводе используется конус 24° и уплотнительное кольцо с двумя уплотнениями, отвечающее международным стандартам DIN, с первоклассной производительностью.

    02. Высокоэффективность:

    1. Трехэлементный гидротрансформатор с повышенным КПД обеспечивает максимальное использование мощности двигателя; гидравлическая система отвода с одним насосом большого объема, с большой мощностью цилиндра, быстрым подъемом стрелы, более быстрой и эффективной скоростью погрузки.

    2. Серия емкостей ковша разработана в соответствии с различной плотностью материала, после оптимизации формы ковша может быть свободно вставлен в кучу материала, полная скорость ковша высока; в сочетании с различной высотой разгрузки конфигурации рабочей навески, может удовлетворить все рабочие условия эффективной эксплуатации.

    3. Коробка передач с фиксированной осью, имеющая четыре скорости вперед и две скорости назад, обеспечивает разумное распределение скорости, позволяя быстро выполнять как тяжелые работы по разгребанию, так и перегрузку порожняка.

    03. Надежность:

    1. Тяжелый ведущий мост XCMG и коробка передач с фиксированной осью XCMG, наиболее широко используемые на рынке, сочетаются с трансмиссией, которая была испытана на рынке в течение длительного времени, является зрелой, надежной и имеет сильную несущую способность.

    2. В структурных компонентах применяется технология анализа методом конечных элементов для снижения концентрации напряжений и устранения локальных слабых мест, что значительно повышает надежность; широкое применение технологии роботизированной сварки обеспечивает равномерный сварной шов с большой глубиной проплавления и высокой усталостной прочностью.

    3. Электрические компоненты и компоненты тормозной системы расположены разумным образом, с учетом влияния факторов окружающей среды, таких как солнечный свет, дождь и загрязнение мусором, для повышения надежности компонентов.

    4. Приводной вал соответствует международным стандартам и увеличивает диаметр распределительной окружности крепежных болтов, благодаря чему он обладает сверхпрочностью на кручение и может адаптироваться к требованиям высокой прочности, непрерывности и большой рабочей нагрузки.

    5. Капот, кабина и другие детали покрытия изготовлены из высококачественной стали с прессованным каркасом, хорошая жесткость и легкий вес, прочность и долговечность; интегрированная кожа капота может адаптироваться к различным неровным условиям работы.

    04. Комфорт:

    1. Эквивалентная уровню автомобиля роскошная кабина, оснащенная высокопроизводительным авиационным сиденьем, большое пространство, безопасное и комфортное вождение.

    2. Легкий доступ к элементам управления и кнопкам для выполнения широкого спектра операций; полностью закрытый салон для оптимальных условий работы.

    3. Заднее стекло полного обзора и высоко расположенные задние фары обеспечивают хорошую видимость и безопасное движение задним ходом. Стандартный ЖК-приборный щиток очень прост в управлении; полный спектр мощных систем отопления и охлаждения воздуха, подходящих для любой холодной и жаркой погоды.

    05. Экономия энергии:

    1. Стандартный двигатель с турбонаддувом, традиционное механическое управление, низкая чувствительность к качеству дизельного топлива, широкий выбор нефтепродуктов и более экономичный.

    2. Оптимизированное расположение различных узлов обслуживания, заправочных и сливных патрубков в пределах легкой досягаемости и минимального обращения. Оптимизация расположения всего центра двигателя, уменьшение веса всего двигателя в ситуации увеличения нагрузки при наклоне, для достижения максимальной экономии топлива.

    3. Двигатель с высоким крутящим моментом идеально сочетается с гидравлической системой высокого давления и малого объема, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и низкий расход топлива.

    06. Удобство:

    1. Капот двигателя скелетной конструкции и большие откидные боковые двери с большим углом открытия облегчают обслуживание двигателя и радиатора.

    2. Централизованный блок предохранителей, рабочее состояние электрической системы отображается централизованно, что облегчает обслуживание.

    3. Независимая конструкция камеры для обратной линии гидравлического масляного бака обеспечивает простоту обслуживания.

    Оплата и доставка

    Оплата

    Безналичная форма оплаты для юр. лиц, наличная форма оплаты, оплата банковскими картами, НДС.

    Доставка

    Доставка возможна эвакуатором, фурой, ЖД транспортом. Служба доставки может осуществлять разборку спецтехники, погрузку, увязку, доставку, разгрузку, сборку, ТО на месте эксплуатации  передачу покупателю. Ответственность за время всех работ и доставки несет компания.

    Гарантия

    Одна из самых долгих гарантий на рынке спецтехники — 24 месяца или 3000 моточасов.

    Услуги

    Сервис

    «Комтранс» имеет сеть сервисных центров и 30 выездных бригад. Специалисты компании всегда готовы выехать в любые места эксплуатации техники и провести ремонт.

    Мы предлагаем широкий спектр услуг по техническому обслуживанию, диагностике, ремонту спецтехники и навесного оборудования

    Запчасти

    Предлагаем качественные запчасти от проверенных производителей и доставляем по всей территории России, поэтому необходимый товар вы получите в сжатые сроки

    Лизинг

    Финансирование компаний — важное направление деятельности нашего предприятия, поэтому мы разработали гибкую схему продажи спецтехники в лизинг