Частота колебаний вальца, Гц:
27/32
Передачи вперед, км/ч:
3
Передачи назад, км/ч:
3
Максимальная скорость, км/ч:
10
Макс. преодолеваемый уклон, %:
35
Минимальный радиус поворота, мм:
7000
Минимальный радиус поворота, мм:
7000
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм:
7000х2470х3260
Вибрационный каток XS263JS — это высокоэффективный самоходный одновальцовый вибрационный каток. Машина отличается существенными экономическими преимуществами и прочно занимает свою нишу на рынке уплотнительной техники. Каток специально разработан компанией ХCMG для удовлетворения насущных потребностей заказчиков для работы в условиях высокой рыночной конкуренции.
Каток имеет высокую статическую линейную нагрузку и возбуждающую силу вибратора и подходит для уплотнения большинства основных видов грунта — начиная от гальки, песчаного грунта, дробленого скального материала и моренного грунта, и заканчивая различными связными материалами. Максимальная глубина уплотнения основных материалов может достигать более 1,0 м. Данный каток незаменим при строительстве автомагистралей, железных дорог, шахт, портов и других крупных объектов.
*Стоимость техники может отличаться в зависимости от стоимости доставки в ваш регион и курса доллара. Окончательную стоимость уточняйте у менеджера.
- Оптимизированная трехступенчатая система трансмиссии повышает эффективность и характеристики уплотнения. Технология трансмиссии безnосновного сцепления значительно повышает надежность системы.
- В системе хода машины также применена технология прямого переключения передач с электронным управлением (технология трансмиссии без главного сцепления) с плавным переключением передач, которая дает ощущение вождения автомобиля с автоматической трансмиссией.
- Технология управления одним джойстиком, который объединяет в себе различные Функции, такие как управление движения машины, вибрацией и оборотами двигателя, делает управление простым и точным.
- Несмотря на то, что двигатель SC7H компании Shanghai Diesel Enigine предназначен для работы с высокими оборотами, коробка передач с прямым переключением и электронным управлением снижает общий расход топлива на 3%.
- Машина имеет автоматическую функцию перехода на холостой ход при остановке и выключении вибрации, что дополнительно снижает расход топлива на 4%.
- Скорость работы и, как следствие, общая эффективность работы машины более чем на 10% выше, чем у аналогичных машин других производителей.
- Кабина соединена с рамой машины через устройства снижения вибрации, что значительно повышает комфорт работы оператора.
- Рабочее место водителя отличается удобством и эргономичностью, воздуховоды системы кондиционирования расположены на передней левой и правой стойках, а заднее стекло оснащено электрическим подогревом.
Ширина, мм
2470
Высота, мм
3260
Длина, мм
7000